25G型客车是中国铁路客车的一种型号，它属于中国铁路客车标准型系列。25G型客车最初研制于1990年代，大量投入运用是在21世纪初。这种客车采用了许多当时较为先进的技术，如空调、真空集便系统等，是中国铁路客车技术进步的一个重要标志。
截至2023，25G型客车依然在中国铁路客车中占有一席之地，但是随着中国高速铁路网的快速发展和新型动车组的广泛应用，25G型客车的生产和使用已经逐渐减少。
以下是一些关于25G型客车是否还生产的详细说明：
生产现状： 目前，25G型客车的新生产数量已经大幅减少。中国铁路客车的发展重心已经转移到了高速动车组和普速电气化列车上。新型列车在速度、舒适度、技术含量上都有显著提升，因此25G型客车的新订单相对较少。
典型案例： 例如，中国铁路总公司下属的多个车辆厂，如青岛四方机车车辆股份有限公司、南京南车浦镇车辆有限公司等，过去都曾是大批量生产25G型客车的企业。但现在，这些厂家更多地转向生产CRH系列动车组和城轨地铁车辆。尽管如此，25G型客车在维护既有线路服务、满足部分短途和支线运输需求方面，仍然发挥着重要作用。
使用与维护： 虽然25G型客车的新生产量减少，但现存的25G型客车仍然在中国铁路系统中广泛使用。为了确保运行安全，铁路部门对25G型客车进行了定期的维护和升级改造。例如，车辆的转向架、电气系统、空调系统等关键部件都会定期检查和更换，以保证旅客的舒适和列车的安全运行。
未来趋势： 随着中国铁路技术的不断进步，25G型客车可能会逐渐被更先进的车型所替代。不过，考虑到成本效益和线路条件，25G型客车在一定时期内仍将保持其在中国铁路客车中的地位。
总的来说，25G型客车虽然不再大规模生产，但依然在中国铁路系统中发挥着重要作用，并随着技术的更新和改造，其服务质量和安全性也在不断提高。